Allianz Zentrum fuer Technik, München

Täglich wird bei der Unfallinstandsetzung in den Werkstätten eine große Anzahl beschädigter Blechteile einfach ausgetauscht, obwohl sie vom Fachmann problemlos repariert werden könnten.

Täglich wird bei der Unfallinstandsetzung in den Werkstätten eine große Anzahl beschädigter Blechteile einfach ausgetauscht, obwohl sie vom Fachmann problemlos repariert werden könnten.

Bei der Festlegung des geeigneten Reparaturweges müssen zwei Fragen geklärt werden: Zuerst fällt die grundsätzliche Entscheidung, ob überhaupt noch repariert werden kann. Anschließend muss ermittelt werden, welche Vorgehensweise wirtschaftlich am sinnvollsten ist. Hierbei kommt es nicht selten zu hitzigen Debatten, wenn die Meinungen darüber auseinandergehen, ob Reparatur oder Erneuerung kostengünstiger zum Ziel führt.

Einen Ausweg aus diesem Dilemma verspricht die neue Kalkulationshilfe, die das AZT zusammen mit Experten für Kfz-Unfallinstandsetzung des Karosseriehandwerks, der Pkw-Hersteller, der Kfz-Sachverständigenverbände sowie der Kalkulationssystemanbieter entwickelt hat.

Anhand einfacher Kriterien wie Dellengröße und Schadenschwere lassen sich Ausbeulzeiten künftig einfacher ermitteln und die Entscheidung über den wirtschaftlicheren Weg kann für alle Beteiligten nachvollziehbar getroffen werden.

Allein durch die Anwendung einer Berechnungsformel und die Möglichkeit, Ausbeulzeiten schadenspezifisch zu berechnen, werden in Zukunft so manche Fehleinschätzungen und damit auch mögliche Meinungsverschiedenheiten vermieden.

Die vom AZT entwickelte Kalkulationshilfe für Ausbeularbeiten wird entscheidend dazu beitragen, dass künftig mehr Teile fachgerecht und kostengünstiger Instand gesetzt werden als bisher.