Jährlich könnten rund 100 getötete Motorradfahrer noch am Leben sein, wäre ihr Fahrzeug mit ABS ausgestattet. Dieses Ergebnis einer Studie des Allianz Zentrums für Technik (AZT) hatte die Allianz Versicherung im vergangenen Jahr veranlasst, die Beiträge für sicherheitsbewusste Motorradfahrer zu senken. Jetzt bieten alle großen Motorrad-Hersteller ABS an.

Jedes Jahr werden in Deutschland mehr als 200.000 Krafträder neu angemeldet. Junge und jung Gebliebene ziehen die Flexibilität und die Freiheit des Sattels dem Auto vor. Doch die Lust am Motorrad hat auch eine Kehrseite: Jährlich verlieren rund 900 Motorradfahrer durch einen Verkehrsunfall ihr Leben. Während die Zahl der getöteten Pkw-Insassen von 1991 bis 2004 laut Statistischem Bundesamt Deutschland um etwa 52 Prozent gesunken ist, blieb die Zahl der getöteten Motorradfahrer in diesem Zeitraum weitgehend unverändert (zwischen 850 und 1.000 getötete Motorradfahrer pro Jahr). Im Jahr 2004 starben auf deutschen Straßen 860 Motorradfahrer.

Mit eingebauten Antiblockiersystemen (ABS) könnten rund zehn Prozent aller Motorradunfälle mit schweren Personenschäden verhindert oder die Unfallfolgen abgeschwächt werden. Dies hatte eine Studie des Allianz Zentrum für Technik (AZT) ergeben. Die Ergebnisse der Studie hatten die Allianz Versicherungs-AG bewogen, für Motorräder, die mit ABS ausgestattet sind, seit dem 1. April 2005 einen Beitragsnachlass in der Kfz-Haftpflichtversicherung zu gewähren. Gleichzeitig forderte die Allianz die Motorradhersteller auf, ABS künftig serienmäßig einzubauen.

Jetzt tragen die Aufklärung des AZT und die Rabatt-Aktion der Allianz Versicherung erste Früchte: "Erfreulicherweise bieten nun alle großen Zweirad-Hersteller ABS serienmäßig oder optional an", so Johann Gwehenberger, verantwortlich für die ABS-Studie im AZT. "Etwa jedes fünfte neu zugelassene Motorrad hat heute ABS. Wir dürfen damit aber nicht zufrieden sein. Immer noch sind nur 5 bis 10 Prozent der Motorräder auf Deutschlands Straßen mit dem wichtigen Lebensretter ausgestattet."

200 schwere Motorradunfälle hatte das AZT analysiert. Die Studie zeigt, dass in 45 Prozent aller untersuchten Fälle ABS grundsätzlich wirken könnte. ABS-relevante Gefahrensituationen traten häufig an Kreuzungen und Einmündungen sowie beim Spurwechsel auf. Die Studie belegt weiter, dass mit ABS rund 10 Prozent der Unfälle tatsächlich vermieden bzw. deren Folgen abgeschwächt werden können.

"Der Beitragsrabatt für Motorräder mit ABS ist eine unserer Intitiativen, mit denen wir einen Beitrag leisten wollen zur Halbierung der Anzahl der Verkehrstoten, die von der Europäischen Kommission bis zum Jahr 2010 angestrebt wird", erläutert Karl-Walter Gutberlet, Mitglied des Vorstands der Allianz Versicherungs-AG. "Zu unseren weiteren Aktivitäten zählt z. B. der Allianz Sicherheitspreis 'Genius', mit dem wir die Fahrzeughersteller motivieren wollen, lebensrettende Sicherheitssysteme vermehrt in Fahrzeuge einzubauen." Der diesjährige Allianz Genius wurde am 5. April 2006 an die DaimlerChrysler AG für die Entwicklung und Einführung des Bremsassistenten verliehen.